Camion a guida autonoma
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Guida autonoma dei veicoli pesanti: si fa sul serio

30 maggio 2019
Si fa un gran parlare di guida autonoma, come se interessasse solo ed esclusivamente le auto.
Anche i mezzi pesanti sono tuttavia interessati da questa rivoluzione della mobilità.

Basti pensare che da martedì 21 maggio il servizio postale statunitense (USPS) ha iniziato a testare su strada l’utilizzo di camion senza guidatore appartenenti alla start up TuSimple di San Diego.

Il test avrà una durata di circa 2 settimane e si svolgerà nel sud-ovest del paese. In questi giorni i camion effettueranno circa 45 ore di guida, per un totale di 3.380 km. di strada in cui saranno totalmente autonomi.
Il conducente potrà intervenire solo in caso di emergenza, e sarà comunque affiancato da un ingegnere.

Questo nuovo sistema potrebbe innanzi tutto risolvere il problema della mancanza di autisti, dal momento che l’American Trucking Associations ha stimato che per il 2024 ci sarà una carenza di 174.500 conducenti.

Ulteriore punto di forza è l’assenza delle complicanze che un veicolo autonomo può incontrare nei centri abitati quali i rischi per pedoni e ciclisti, dal momento che i camion impegnano soprattutto autostrade e interstatali.
Ancora non sono stati resi noti i costi del progetto.

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