Nell’ultimo periodo la logistica legata all’e-commerce, e in particolare quella last mile, è stata interessata da una crescita esponenziale, complice la pandemia e i lockdown.
La crescita delle consegne a domicilio ha significato l’aumento del lavoro per gli autisti e per i corrieri che, pur reggendo ai sempre maggiori carichi di lavoro, hanno raggiunto livelli di operatività massima.

Per ottimizzare le consegne e rendere migliore la vita degli autisti e dei corrieri Volkswagen ed Hermes si sono unite per collaborare a un progetto pilota che prevede l’utilizzo dell’intelligenza artificiale per ottimizzare le consegne dei prodotti dell’e-commerce.
Per questo progetto Volkswagen ed Hermes si sono affidate a Viscopic, start-up di Monaco selezionata tra i 180 partecipanti, provenienti da tutta Europa, alla Future Logistics Challenge.

Il software elaborato da Viscopic, grazie al supporto dell’intelligenza artificiale, è in grado di analizzare una serie complessa di dati suggerendo l’ordine logico in cui organizzare i pacchi in modo da rendere le consegne più efficienti e limitare al massimo il tempo di ricerca e smistamento lungo il percorso.
Per fare questo dopo un’attenta analisi dei colli da consegnare, l’intelligenza artificiale suggerisce come distribuire al meglio i pacchi suddividendoli in diversi contenitori in base alla posizione di consegna lungo il percorso.

Il software incrociando la posizione del GPS con gli indirizzi di consegna dei pacchi fornisce di volta in volta, attraverso news sul sistema di infotainment del furgone e su un dispositivo portatile, l’ubicazione dei pacchi da caricare una volta arrivati all’indirizzo.

Si tratta di un progetto molto interessante che non solo mira a rendere più efficiente la logistica last mile ma anche a migliorare la “Delivery Driver Experience“, oltre che gli “Smart Delivery Vehicles“.
Un progetto in un settore chiave che, come dimostra Parcel Shipping Index 2021, è destinato a crescere del 6% annuo almeno fino al 2026.

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