Il trend positivo dell’attività portuale italiana riporta fiducia nell’economia italiana.
La fotografia del mondo marittimo scattata da società di ricerca come Drewry e Alphaliner mostra un traffico marittimo di container da sempre individuato come bussola economica globale in forte ripresa, sia dalle rotte occidentali a quelle orientali che viceversa.
A fare da perno a questa crescita, in particolare, è proprio il Mar Mediterraneo occidentale, che può contare su porti come quello di Genova che nel 2017 ha segnato record incredibili per la movimentazione di merci , La Spezia, Livorno e molti altri.
A confermare la tendenza di quest’anno intervengono anche l’incremento della domanda di nuovi container e l’aumento dei prezzi dei noli, in uno scenario specializzato dominato ad oggi da Ocean Alliance, The Alliance e 2M e caratterizzato da pochi player estremamente competitivi.
Lo scenario, in rapida evoluzione, tende di giorno in giorno a voler razionalizzare le moderne supply chain, e per ora sembra riuscire ad imprimere un segno positivo sull’intero mercato.