Mercedes-Benz Trucks ha consegnato ad Amazon i primi 27 eActros 600 elettrici destinati al mercato tedesco. Entro la fine del 2026 la flotta impiegata nel network di trasporto dell’azienda in Germania dovrebbe superare le 50 unità, nell’ambito di un ordine complessivo di oltre 200 camion elettrici sottoscritto all’inizio del 2025.

Gli eActros 600 per il middle mile di Amazon

I nuovi mezzi saranno utilizzati principalmente sulle tratte di middle mile, quindi nei collegamenti tra i centri logistici e le aree urbane. La consegna tedesca segue l’avvio delle forniture nel Regno Unito, dove è destinata la parte più consistente dell’ordine sottoscritto da Amazon con Mercedes-Benz Trucks.

L’operazione rappresenta un ampliamento della presenza dei veicoli pesanti elettrici nella rete europea di Amazon. L’azienda utilizza già camion elettrici in Germania e sta progressivamente affiancando all’elettrificazione dell’ultimo miglio soluzioni a batteria anche per i collegamenti tra nodi logistici.

Batteria da 621 kWh e autonomia dichiarata di circa 500 km

L’eActros 600, prodotto nello stabilimento Mercedes-Benz di Wörth am Rhein dalla fine del 2024, dispone di tre pacchi batterie con celle LFP per una capacità installata complessiva di 621 kWh.

Mercedes-Benz Trucks indica un’autonomia di circa 500 chilometri senza ricarica intermedia nelle condizioni di prova definite dal costruttore, con una massa complessiva del convoglio di 40 tonnellate. Il veicolo è inoltre predisposto per la ricarica rapida: secondo il produttore, con una potenza di 400 kW è possibile portare la batteria dal 10 all’80% in circa 70 minuti, nelle condizioni previste dallo standard di riferimento.

Centinaia di punti di ricarica per i camion elettrici

Per integrare i mezzi nella propria rete, Amazon sta installando centinaia di punti di ricarica per veicoli pesanti nei siti europei. La società ha inoltre indicato investimenti superiori a un miliardo di euro per l’elettrificazione e la decarbonizzazione della propria rete di trasporto in Europa, dei quali oltre 400 milioni destinati alla Germania. Si tratta di obiettivi di investimento già annunciati negli anni precedenti e non di un nuovo stanziamento collegato esclusivamente alla consegna degli eActros 600.

L’ingresso dei nuovi camion nella flotta tedesca porta quindi su una scala più ampia l’impiego dei veicoli elettrici pesanti nelle attività di trasporto di Amazon, spostando progressivamente l’elettrificazione dalle sole consegne urbane anche verso le tratte che collegano i principali nodi della rete logistica.

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