Il recente report “Osservatorio sulle tendenze della mobilità di passeggeri e merci (III trimestre 2024)“  del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT), realizzato dalla Struttura Tecnica di Missione, fornisce un’analisi dettagliata dei flussi di trasporto merci in Italia. Utilizzando dati provenienti da operatori multimodali, direzioni generali e centri di ricerca, il rapporto offre uno spaccato della domanda di trasporto merci, evidenziando le principali variazioni rispetto al trimestre precedente e all’anno 2023.

Trasporto merci: crescite e flessioni

Il trasporto stradale di veicoli pesanti registra un incremento del 2% sia sulla rete ANAS che su quella autostradale rispetto al 2023. Anche il trasporto aereo merci cresce del 16% grazie all’aumento dei voli (+7%). In calo invece il trasporto marittimo su traghetti (-4%), compensato dalla forte crescita delle crociere (+44%).

L’analisi regionale mostra come le regioni di piccole dimensioni, come Basilicata e Molise, presentino una quota elevata di trasporto merci extraregionale, mentre le regioni insulari come Sardegna e Sicilia, a causa della bassa accessibilità, registrano percentuali inferiori.

Andamento annuale del trasporto merci

Analizzando l’andamento su base annua, si evidenzia una crescita costante del trasporto merci su gomma, con incrementi fino al 9% rispetto al 2019, e un’espansione significativa del trasporto aereo merci (+17%). Le infrastrutture portuali, seppur con flessioni in alcuni segmenti, mostrano segnali di ripresa grazie all’incremento dei traffici Ro-Ro.

Considerazioni Finali sulle tendenze di Mobilità Merci

Il III trimestre 2024 si distingue per incrementi significativi nel trasporto merci, con flussi regionali e nazionali che riflettono un settore in evoluzione. Questi dati rappresentano una bussola per gli investimenti futuri in infrastrutture e logistica, sottolineando l’importanza di un monitoraggio continuo per sostenere la crescita del comparto.

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