Ristrutturazioni, adeguamenti e potenziamento della Cargo City con la realizzazione di nuovi magazzini e urbnanizzazioni: questa la nuova Malpensa pensata dal Governo che investe non solo nell’aerporto milanese, ma anche negli altri scali strategici: Roma, Venezia e Linate.

Gli investimenti da realizzare nei prossimi cinque anni ammontano a 582,3 milioni.
Nello scalo intercontinentale di Malpensa si farà:

• la ristrutturazione del terminal 1, con l’ adeguamento per l’attracco degli A380, i più grandi aerei da trasporto passeggeri attualmente in linea
• l’adeguamento del sistema di gestione dei bagagli
• la riqualifica funzionale e normativa del terminal 2
• la riqualifica delle piste e dei piazzali aeromobili
• il potenziamento della Cargo City con la realizzazione di nuovi magazzini e urbanizzazioni.

Nel 2016 Malpensa ha movimentato, infatti, 548.768 tonnellate di merce (+7,4%), mentre Fiumicino è al secondo posto ma la insegue a lunga distanza avendo imbarcato e sbarcato complessivamente 160.867 tonnellate di merce (+10,9%), in terza posizione si classifica invece Venezia con 49.024 tonnellate (+14,9%).

Praticamente stabile infine l’aeroporto di Ciampino (+0,2%) con 15.792 tonnellate di merce mentre l’unico scalo delle tre grandi città a fare registrare risultati in flessione nel cargo è Linate (-2,2%) con 15.364 tonnellate nel 2016.

Tornando alla riqualificazione, per Linate sono previsti, invece:

• la riqualifica funzionale e normativa del terminal passeggeri
• l’adeguamento del sistema di gestione dei bagagli
• la ristrutturazione del terminal di aviazione generale
• la riqualifica della pista e del piazzale aeromobili.

Per quanto riguarda Aeroporti di Roma (Fiumicino e Ciampino), nell’ultimo quinquennio è stato investito in totale un miliardo di euro e altri 1,8 miliardi sono stati stanziati per il periodo 2017-2021.

Di questi una parte non specificata riguarda l’ampliamento dei piazzali aeromobili nell’area cargo di Fiumicino.