Dal 1° gennaio 2026 il livello 6J del CCNL Logistica, Trasporto Merci e Spedizione è stato eliminato. La modifica è prevista dal rinnovo contrattuale sottoscritto il 6 dicembre 2024, valido fino al 31 dicembre 2027, e stabilisce il passaggio al sesto livello ordinario per il personale ancora inquadrato al 6J alla fine del 2025. Il contratto prevede infatti che il livello junior cessi inderogabilmente il 31 dicembre 2025, indipendentemente dal periodo residuo che il lavoratore avrebbe dovuto trascorrere nel precedente inquadramento.

L’abolizione del livello 6J si inserisce nel più ampio quadro delle novità previste dal rinnovo contrattuale: aumenti, inquadramenti, premi e benefit sono approfonditi nella guida al CCNL trasporti e logistica 2026.

Il passaggio dal 6J al sesto livello comporta un incremento retributivo di 127,85 euro lordi mensili, pari a circa 1.662 euro lordi su tredici mensilità. Il differenziale deriva dal passaggio dal trattamento previsto per il livello junior a quello del sesto livello ordinario.

L’impatto sul costo del lavoro e sugli appalti

L’eliminazione del livello 6J produce effetti anche sul costo del lavoro, un parametro particolarmente rilevante nelle attività logistiche ad alta intensità di manodopera e nei servizi affidati in appalto.

Il Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali, con il Decreto direttoriale n. 135 del 19 dicembre 2025, ha determinato il costo medio orario del lavoro per il personale dipendente del settore Logistica, Trasporto Merci e Spedizione, con valori riferiti a gennaio 2025, gennaio 2026, gennaio 2027 e giugno 2027. Le relative tabelle ministeriali sul costo medio orario del lavoro sono disponibili nella pagina dedicata del Ministero.

Questi valori costituiscono un riferimento per la valutazione del costo della manodopera e per la verifica della sostenibilità economica delle offerte negli appalti.

Per le imprese che impiegavano personale inquadrato al 6J, il passaggio al sesto livello determina quindi un aumento del costo associato ai lavoratori interessati, da considerare nella pianificazione economica dei servizi e degli appalti.

Il livello 6J nel rinnovo del CCNL logistica

L’abolizione del livello 6J si inserisce nel più ampio rinnovo del CCNL Logistica, Trasporto Merci e Spedizione sottoscritto il 6 dicembre 2024 e valido fino al 31 dicembre 2027. Il contratto interessa una platea di oltre un milione di addetti e comprende, oltre alle modifiche alla classificazione del personale, interventi su retribuzioni, profili professionali, organizzazione del lavoro, sicurezza e appalti.

Per i lavoratori precedentemente inquadrati al 6J, la novità principale resta il passaggio automatico al sesto livello ordinario, senza gradualità legata al periodo residuo previsto dal precedente inquadramento.

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