Nel percorso verso una supply chain “smart”, uno degli aspetti più trascurati riguarda la gestione documentale. Non la sua digitalizzazione in sé, ma il passaggio più profondo: trasformare i documenti in dati utilizzabili. È su questo passaggio che si inserisce la presenza di Accudire a Logisticamente Smart, che si terrà il 28 maggio 2026 dalle ore 10.00 alle 12.30 presso l’Arena Industry (Padiglione 4) di SPS Italia alle Fiere di Parma.

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L’intervento di Abramo Vincenzi, AD e co-fondatore di Accudire Srl, mette al centro un tema operativo: come e-CMR, e-DDT e interoperabilità di filiera possano migliorare controllo, compliance e resilienza. In un contesto segnato da volatilità dei costi, tensioni geopolitiche e crescente pressione normativa, la digitalizzazione documentale non è più un progetto accessorio. È una leva concreta per ridurre errori, inefficienze e costi nascosti, intervenendo su uno dei punti più fragili della supply chain: la qualità e la coerenza dei dati

Normative, costi e rischio: perché la digitalizzazione accelera

Il quadro normativo sta spingendo in modo sempre più deciso verso modelli digitali. Il regolamento europeo eFTI punta a sostituire la documentazione cartacea nel trasporto merci con dati elettronici standardizzati, mentre alcuni Paesi, come la Spagna, stanno introducendo obblighi concreti già dal 2026. Ma il punto non è solo normativo. La gestione documentale incide direttamente su tempi, costi e rischi operativi. Nel commercio internazionale, ad esempio, il tema delle “discrepanze documentali” è centrale: errori, incongruenze e ritardi possono bloccare transazioni, generare costi aggiuntivi e compromettere i flussi finanziari. In questo scenario, la digitalizzazione diventa uno strumento per migliorare l’affidabilità complessiva della supply chain, non solo per eliminare la carta.

Un modello collaborativo: il posizionamento di Accudire

Accudire si inserisce in questo contesto con un modello digitale orientato all’interoperabilità lungo tutta la filiera. La piattaforma nasce con l’obiettivo di connettere i diversi attori della supply chain – produttori, trasportatori, spedizionieri, dogane, banche – attraverso servizi digitali condivisi. Il progetto combina tecnologie come blockchain, intelligenza artificiale ed edge computing per gestire i flussi documentali legati alla movimentazione delle merci, sia a livello nazionale che internazionale. L’obiettivo non è solo digitalizzare, ma rendere i processi più affidabili, tracciabili e coordinati tra i diversi soggetti coinvolti.

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