Barilla ha introdotto nello stabilimento di Pedrignano, in provincia di Parma, un sistema automatico per il carico dei camion basato su veicoli a guida laser (LGV). La soluzione, sviluppata nell’ambito della collaborazione con E80 Group, estende l’automazione già presente nel sito fino alla fase conclusiva dei flussi intralogistici, dal magazzino dei prodotti finiti alle baie di spedizione.

L’intervento si inserisce in un percorso di digitalizzazione e automazione che nello stabilimento prosegue da oltre un decennio. Il sito dispone oggi di più di cento LGV, magazzini ad alta densità, sistemi di stoccaggio e soluzioni di fine linea coordinati dalla piattaforma software SM.I.LE80 di E80 Group. Il sistema gestisce l’integrazione tra impianti, dati e processi, dall’ingresso delle materie prime fino alla spedizione.

Il carico automatico completa il flusso intralogistico

La nuova applicazione interviene sul trasferimento dei prodotti finiti dal magazzino all’area di spedizione e sul successivo caricamento sui mezzi. Gli LGV movimentano i carichi fino all’interno dei camion, integrandosi con soluzioni di movimentazione a gravità e con dispositivi per il bloccaggio e la stabilizzazione dei veicoli industriali, questi ultimi implementati in collaborazione con Rite-Hite.

L’obiettivo è portare l’automazione anche in una fase che costituisce il punto di collegamento tra l’intralogistica dello stabilimento e il trasporto stradale. Secondo Barilla, il progetto punta inoltre a rendere le operazioni di carico più controllate e sicure e a migliorare resilienza, flessibilità e precisione dei processi di spedizione.

Un ecosistema integrato tra magazzino e spedizioni

Il carico automatico si aggiunge a un’infrastruttura fortemente automatizzata. In una precedente descrizione del sito di Pedrignano, E80 Group indicava la presenza di 107 veicoli a guida laser e 35 sistemi robotizzati, oltre ai magazzini automatici ad alta densità. La piattaforma SM.I.LE80 collega i diversi sistemi e coordina movimentazione, stoccaggio e flussi verso le spedizioni.

La collaborazione tra Barilla ed E80 Group risale a oltre trent’anni fa. Per il nuovo sistema, E80 Group ha trasferito anche l’esperienza maturata negli Stati Uniti, dove dichiara di realizzare da più di dieci anni applicazioni di carico e scarico automatico dei camion tramite LGV. La soluzione adottata a Pedrignano è stata progettata per integrarsi con le infrastrutture esistenti senza interrompere l’operatività dello stabilimento.

Con questa implementazione, l’automazione del sito si estende quindi dal fine linea e dallo stoccaggio fino al passaggio finale verso il trasporto, collegando in un unico sistema la gestione del prodotto finito, il magazzino e il carico dei mezzi.

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