Paolo Azzali (Logisticamente Srl – UPI)
La logistica al bivio: terziarizzare o organizzare?

Con questo intervento introduttivo cercheremo di chiarire:

• L’approccio metodologico che un’azienda deve utilizzare per effettuare una scelta corretta in merito alla possibilità di gestire in outsourcing la propria logistica;
• Le linee guida per implementare una logistica prestazionale sia in caso di outsourcing sia in caso di insourcing.

Scegliere se terziarizzare o meno non è banale. Forse non è sempre una scelta strategica ma comunque è sempre una scelta con un discreto impatto sul rapporto servizio-costi dell’organizzazione aziendale.

Se si decide di organizzarsi internamente bisogna avere ben chiare le componenti del sistema logistico più critiche sulle quali intervenire con interventi più o meno complessi.

Se si decide di affidarsi ad un’azienda terza bisogna sceglierla bene e bisogna anche… gestirla bene.

Come fare tutto ciò senza incorrere in errori pericolosi lo vedremo il prossimo 30 settembre a Salsomaggiore anche con l’aiuto di importanti manager d’azienda che hanno dovuto affrontare questi temi.

All’interno di ogni struttura organizzativa, buona parte dei costi di gestione devono essere investiti per le risorse umane.

È importante valutarne le varie possibilità di impiego analizzando i pro e contro delle soluzioni organizzative possibili, così da permettere ai responsabili aziendali di effettuare la scelta che più si adatta alla propria realtà.

Quali sono le soluzioni possibili in caso di organizzazione interna?

• Gestione diretta del personale, pro e contro
• Gestione del personale utilizzando la flessibilità della Legge Biagi, pro e contro

Quali sono le modalità operative da seguire in caso di terziarizzazione?

• Le risorse umane e l’appalto – Pro e contro
• Le responsabilità del committente – Aspetti Normativi
• Le soluzioni possibili per ogni struttura aziendale

Gi Group, il primo operatore italiano delle risorse umane, con la Divisione Logistics, al fine di permettere un maggior focus sul business, intende diventare partner dei suoi Clienti per la gestione delle risorse umane sia in caso di riorganizzazione sia di terziarizzazione.

Lo scenario economico attuale fa sì che l’effetto Forrester abbatta l’efficienza delle catene logistiche.

Le soluzioni a tale problema sono riconducibili a due approcci: Pull o Push.
Essi non sono però in antitesi e trovano la loro coesistenza più efficace nei sistemi definiti “Agili“.

Per supportare i clienti su questo fronte Sinfo One ha voluto creare un offerta denominata STeP, che oltre ad essere l’acronimo di Sistemi Tecnologici di Pianificazione, nella parola incorpora l’essenza del nostro approccio metodologico ad un delicato percorso di trasformazione.

Con STeP si vuole offrire anche alle piccole e medie imprese sistemi di pianificazione in grado di abilitare il cambiamento verso una supply chain “agile”, facilitandone l’introduzione anche grazie alla possibilità di accedere ai processi in modalità BPO (business process outsourcing).

Gruppo Marconi, nei suoi oltre 30 anni di vita, ha dimostrato di saper essere all’avanguardia nella logistica integrata del freddo, guadagnandosi la fiducia degli attori del mercato, ovvero il distributore ed il suo cliente, grazie a un servizio affidabile, flessibile e di qualità assoluta.

L’esperienza maturata fa sì che molti clienti affidino la gestione delle proprie scorte a Gruppo Marconi, accentrando in un unico punto il proprio magazzino e quello dei propri fornitori.

Questo permette, in pratica, di far tendere allo zero le scorte presenti nel magazzino del proprio punto vendita, acquisendo così molteplici vantaggi:

• Il cliente non finisce mai sotto scorta, poiché ha sempre a disposizione il magazzino del proprio fornitore;
• Risparmio sul personale che sarebbe necessario a gestire un magazzino proprio;
• Riduzione della superficie del punto vendita adibita a magazzino, a vantaggio della superficie adibita alla vendita;
• Riduzione del capitale circolante:
  abbattendo i volumi del proprio magazzino, si libera, rendendolo
  disponibile per altri tipi di investimenti, il capitale precedentemente
  investito in scorte.

Durante il convegno del 30 settembre analizzeremo nel dettaglio i vantaggi nell’affidare la propria logistica a un operatore specializzato e qualificato.

In un ambito di particolare importanza nei traffici, quale è quello del trasferimento delle merci, che si segnala per la intensità degli scambi e per la estrema rapidità dell’evoluzione dei rapporti tra operatori ed utenti, può apprezzarsi in modo particolarmente significativo l’emergere e lo sviluppo incontrati dagli strumenti contrattuali che governano la manipolazione e la movimentazione delle merci.

Ciò ha determinato la insufficienza delle figure contrattuali tipiche della nostra legislazione e l’affermarsi di strumenti nuovi i quali, diffondendosi presso gli operatori, hanno assunto fisionomie ben definite così da potere essere apprezzati, nella persistente assenza di una disciplina legale ad hoc, come modelli sociali.

E’ indubbiamente il caso del c.d. “contratto di logistica” che, non ancora oggetto di una specifica regolamentazione legale pure nella sua indubbia acquisita rilevanza nel campo della gestione e dei flussi delle merci, comporta delicati problemi di interpretazione e di qualificazione giuridica.

Parallelamente, la introduzione di tale nuovo modello sociale ha comportato l’esigenza di adattare in qualche modo a tale modello, con particolare riferimento ai profili di responsabilità dell’operatore, lo strumento assicurativo, plasmandolo ed articolandolo tenendo in considerazione la necessità di estensione di una copertura assicurativa a tutte le operazioni connesse e relative alla effettuazione dei servizi tipici della logistica e dunque ampliando la copertura assicurativa anche a campi di attività non strettamente inerente alle operazioni di trasferimento delle merci.

Tutte le aziende cercano di porre sul mercato prodotti di alta qualità al miglior prezzo perseguendo diverse strategie.

I clienti Transporeon hanno ottimizzato i processi logistici (-25%) ed i costi del trasporto (-5/10%) mantenendo i loro partner di trasporto!

Transporeon è l’alleato ideale per aziende che hanno grandi oneri di trasporto e di logistica e che vogliano incrementare l’efficienza e la qualità erogata mediante una maggiore e trasparente partneship con i propri trasportatori/spedizionieri.

Transporeon crea per ogni cliente (es. ArcelorMittal, ThyssenKrupp, Burgo, StoraEnzo, Sofidel, Knauf, Creaton, Electrolux, Whirpool, Lufthanza, Goodyear, Kronospam, InBev, Nestle Purina, etc.) uno specifico network chiuso in cui l’azienda e i suoi trasportori dialogano elettronicamente (anche mediante interfaccia all’ERP), ed in tempo reale, per assegnare: trasporto (Km a vuoto -13%), costo, appuntamento x ritiro/consegna, tracciabilità, KPI, etc.