Le attività investigative condotte dai Carabinieri della compagnia di Rho hanno portato allo smantellamento di una rete criminale specializzata in furti e ricettazione di merce logistico-industriale, con un valore complessivo stimato superiore ai 200 mila euro. L’operazione è il risultato di oltre dodici mesi di accertamenti, avviati nel novembre 2024 a seguito di un colpo messo a segno ai danni di una piattaforma logistica di Lainate, in provincia di Milano. In quell’occasione, utilizzando un furgone rubato a una ditta del Varesotto, il gruppo era riuscito a sottrarre profumi e cosmetici destinati alla distribuzione, dimostrando fin da subito una conoscenza puntuale delle dinamiche operative dei magazzini e dei flussi in uscita.
Le indagini hanno ricostruito un modello operativo ricorrente, basato su furti mirati, rapida movimentazione della merce e successivo stoccaggio in box privati nell’area urbana di Milano. La refurtiva veniva poi smistata tra diversi complici, incaricati della rivendita sul mercato parallelo. Tra gli episodi contestati figura anche il furto di 200 friggitrici ad aria sottratte da un rimorchio in sosta per lo scarico merci presso una logistica di Landriano. Un’azione che evidenzia una vulnerabilità nota agli operatori del settore: la fase di sosta e pre-accettazione dei carichi, spesso meno presidiata rispetto alle aree interne di magazzino.
L’operazione si è conclusa con un arresto in custodia cautelare in carcere per un uomo di 50 anni di origine rumena, arresti domiciliari per una donna di 47 anni e obbligo di dimora per un terzo soggetto di 40 anni, risultato irreperibile. A questi si aggiungono diversi indagati in stato di libertà, tra cui anche cittadini italiani, accusati di ricettazione. Il gruppo è ritenuto responsabile anche di un tentato furto presso la sede di Arcore di un’azienda produttrice di giocattoli e articoli per l’infanzia. L’episodio riporta al centro dell’attenzione il tema della sicurezza nella logistica, confermando come le organizzazioni criminali agiscano sempre più secondo logiche di filiera, intercettando punti deboli nei processi di movimentazione, sosta e distribuzione delle merci.
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