La movimentazione in magazzino non è soltanto una questione di spostamento merci. È un processo strategico che influenza direttamente efficienza, produttività e sicurezza operativa. Il white paper “L’automazione in magazzino. Come scegliere la soluzione giusta?”, pubblicato da Logisticamente.it (disponibile nell’area Risorse del sito), realizzato con il contributo tecnico di Jungheinrich e AB Coplan, offre un’analisi dettagliata di carrelli, mezzi automatici e sistemi ibridi, sottolineando come una scelta corretta dipenda sempre da fattori strutturali e funzionali del magazzino.

I mezzi di movimentazione si dividono in quattro categorie:

• senza vincoli di mobilità (carrelli elevatori, transpallet);
• vincolati a percorsi operativi (AGV, trasloelevatori, navette);
• localizzati presso stazioni operative (robot e dispositivi di posizionamento);
• vincolati ad aree specifiche (gru, manipolatori, carroponti).

Ogni soluzione implica scelte tecniche precise in base a volume, selettività, layout e frequenza di prelievo.

Carrelli elevatori: versatilità e costi sotto controllo

Secondo quanto riportato nel white paper di Logisticamente.it, i carrelli senza vincoli di mobilità rappresentano ancora oggi la scelta più diffusa, soprattutto nei magazzini dove flessibilità e rapidità sono essenziali. I modelli variano in funzione del tipo di UDC e della configurazione dei corridoi:

• Carrelli a contrappeso: ideali per ambienti esterni o con corridoi larghi;
• Carrelli a razze: compatti e versatili per movimentazioni in spazi contenuti;
• Montanti retrattili e trilaterali: perfetti per corridoi stretti e alte scaffalature;
• Commissionatori: pensati per attività di picking frazionato ad alta rotazione.

La scelta tra questi modelli dipende da due fattori chiave: il lato d’inforcolamento del pallet (lungo o corto) e la larghezza operativa dei corridoi, elementi spesso trascurati che invece impattano direttamente su efficienza e sicurezza.

Trasloelevatori, AGV e navette: l’automazione che conviene

Nel white paper, Logisticamente.it descrive in dettaglio le potenzialità dei mezzi vincolati a percorsi fissi, tra cui spiccano trasloelevatori, AGV e sistemi multishuttle. La loro funzione è duplice: automatizzare il flusso e ottimizzare tempi e precisione nelle operazioni.

Ecco alcune specifiche:

• Trasloelevatori per pallet o contenitori (Miniload): operano in corridoi stretti e sono progettati per ridurre errori e incrementare la produttività;
• AGV e LGV: carrelli a guida automatica, ideali per l’interazione con WMS e per processi continui senza operatore;
• Multishuttle: navette orizzontali ed elevatori verticali per movimentazione ad alta densità e cicli rapidi.

Tutti questi sistemi sono compatibili con sistemi informativi evoluti, consentendo una mappatura dinamica e una gestione predittiva del magazzino.

Quando conviene automatizzare la movimentazione

Il white paper insiste su un concetto chiave: non esiste un sistema universalmente valido, ma è possibile trovare il mezzo più idoneo partendo da un’analisi personalizzata. I principali fattori da considerare sono:

• volumi giornalieri di movimentazione e presenza di picchi stagionali;
• grado di automazione già presente nell’impianto;
• vincoli strutturali (altezza, corridoi, aree di carico/scarico);
• livello di selettività e tipologia di picking.

Infine, la scelta più razionale spesso ricade su soluzioni miste, in cui carrelli manuali, AGV e trasloelevatori coesistono. Un esempio efficace è riportato nella case history del white paper, dove un’azienda lattiero-casearia ha implementato una combinazione di trasloelevatori, AGV e carrelli commissionatori per bilanciare automazione, flessibilità e selettività.

Ricevi la newsletter gratuita per rimanere aggiornato sulle ultime novità del mondo della logistica