(Comunicato stampa)
La crescente complessità delle operazioni di movimentazione, sia interna che esterna ai magazzini, richiede sempre più la necessità di utilizzare carrelli in grado di offrire maggiore precisione di controllo, comfort per l’operatore e continuità operativa anche in scenari ad alta intensità.
La nuova versione del retrattile Neos Multi realizzata da OMG Industry nasce con l’obiettivo di rispondere a queste esigenze, introducendo soluzioni che migliorano l’esperienza di guida, la gestione digitale del mezzo e l’efficienza nelle manovre multidirezionali. Il tutto senza trascurare la versatilità e l’adattabilità di un modello che, grazie alla possibilità di montare ruote vulkollan o cushion, può essere utilizzato sia per applicazioni indoor su superfici industriali, sia in aree esterne asfaltate.
Questo processo di rinnovamento nasce da una revisione completa dell’architettura software di gestione della macchina, interamente sviluppata sulla base della tecnologia Mobile.
Grazie alla possibilità di configurare nel dettaglio parametri quali velocità di trazione e sollevamento, rampe di accelerazione e decelerazione, limiti sulle funzioni idrauliche e modalità di sterzo, il carrello può essere settato sulla base delle specifiche esigenze operative di ciascuna azienda. Questo passaggio ad un’unica interfaccia velocizza e rende nettamente più semplice ciascuna configurazione.
Anche l’ergonomia della postazione di guida è stata oggetto di revisione, a partire dalla nuova plancia comandi che presenta un layout più razionale, con i principali controlli e funzioni ausiliarie collocati in modo da ridurre la necessità di movimenti superflui e agevolare l’utilizzo prolungato durante i turni di lavoro.
Tra le novità più rilevanti figura l’introduzione della versione con monojoystick, soluzione che centralizza i comandi in un unico dispositivo, azzerando la necessità di mini-leve e tasti separati. È proprio attraverso il mono-joystick che viene introdotta la funzione TurboShift, studiata per garantire il passaggio immediato dalla marcia frontale a quella laterale con un singolo comando e senza arrestare il mezzo.
Il cambio di direzione a 90° in continuità riduce le interruzioni di manovra, accelera le operazioni in corridoi stretti e consente di mantenere fluidità anche nelle inversioni frequenti, con vantaggi misurabili in termini di tempi ciclo.
In presenza del mono-joystick è possibile inoltre implementare tutte le modalità di sterzo gestibili dal sistema e non solo i programmi azionabili con i tasti fisici presenti sul display.
Particolare attenzione è stata inoltre posta all’interfaccia uomo-macchina, ora basata su un unico display a bordo che sostituisce i due schermi precedenti. Il nuovo pannello offre una visione unificata dello stato del carrello, mostrando livello batteria, autonomia residua, ore di lavoro, velocità istantanea, posizionamento delle ruote e modalità di sterzo selezionata.
Attraverso comandi rapidi è possibile selezionare diversi schemi di sterzatura. L’accesso a un menu avanzato protetto da password consente ai tecnici autorizzati di configurare parametri, consultare allarmi, eseguire allineamenti e accedere alla diagnostica in tempo reale.
Il sistema di rilevamento della posizione delle ruote è stato aggiornato con un sensore di nuova generazione conforme agli standard di sicurezza attuali. La maggiore precisione di rilevamento e la semplificazione dell’architettura di controllo permettono un allineamento più stabile e riducono la probabilità di guasti legati al sistema sterzante. L’accesso più immediato al componente facilita gli interventi di ispezione e manutenzione.
Un ulteriore passo in avanti è stato fatto relativamente agli strumenti di diagnosi e supporto tecnico. La nuova piattaforma di diagnostica raccoglie tutte le funzioni della macchina in un unico ambiente, superando la precedente gestione tramite strumenti separati per sterzo, idraulica e trazione.
In questo modo i tecnici possono monitorare l’intero sistema da un unico tool, anche con il supporto tecnico da remoto di OMG, riducendo sensibilmente i tempi di ricerca guasti e gli interventi sul campo. Questo contribuisce alla riduzione dei fermi macchina e ottimizza le attività di manutenzione programmata e correttiva.
L’aggiornamento comprende inoltre una razionalizzazione del layout interno dei componenti, con cablaggi più ordinati e accessibilità migliorata ai principali elementi elettrici ed elettronici. Tale revisione garantisce maggiore facilità di manutenzione e affidabilità complessiva più elevata.
Il Neos Multi può essere ulteriormente configurato con una serie di optional progettati per incrementare produttività, sicurezza e precisione nelle operazioni di movimentazione.
Tra le soluzioni disponibili figura il posizionatore forche a grande apertura, disponibile anche in versione con traslatore integrato, ideale per la gestione di carichi lunghi con dimensioni variabili. È inoltre disponibile un sistema anti-crash che impedisce l’urto accidentale delle forche contro il telaio, riducendo i rischi di danneggiamento del mezzo e dei carichi.
Per applicazioni ad alta intensità è disponibile il preselettore di piani, che consente all’operatore di impostare in anticipo l’altezza di presa o deposito durante lo spostamento verso la posizione di stoccaggio. A differenza dei sistemi convenzionali, che possono essere attivati solo dopo l’inizio del sollevamento, questa soluzione elimina passaggi superflui e velocizza le operazioni, contribuendo a migliorare sensibilmente la produttività.
Infine, per garantire una migliore visibilità durante le operazioni in altezza o in corridoi stretti, il carrello può essere equipaggiato con videocamere posizionate sulle forche o sulla piastra porta forche, con trasmissione delle immagini su monitor a colori in cabina, a supporto di una movimentazione più sicura e precisa.
Nel complesso possiamo dire che la nuova versione del retrattile Neos Multi si concentra su ergonomia, digitalizzazione e continuità operativa.
La combinazione fra controllo software avanzato, guida multidirezionale fluida, TurboShift per manovre senza interruzione e diagnostica evoluta conferma la direzione verso un nuovo modello di retrattile multidirezionale progettato per ridurre complessità, incrementare efficienza e sostenere l’operatività dei magazzini che puntano a mantenere elevati standard di produttività.
