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Gran Bretagna: dal 1° aprile parte l'Eurovignetta.
Una nuova imposizione fiscale per contribuire ai costi di manutenzione delle strade.


Trasporti Nazionali e Internazionali

Gran Bretagna: dal 1° aprile parte l’Eurovignetta.

25 Marzo 2014

Partirà il primo aprile 2014 in Gran Bretagna il pedaggio per i veicoli industriali con massa complessiva pari o superiore a dodici tonnellate, che viene calcolato sulla base del peso e del numero degli assi.

Vale su tutte le strade e deve essere pagato prima di entrare nel Paese.
La sua applicazione rientra nella normativa comunitaria sull’eurovignetta e prevede sette aliquote, calcolate sulla base del peso e del numero degli assi, che riprendono quelle della Vehicle Excise Duty, ossia la tassa di possesso britannica.

Gli importi varieranno da 1,70 a 10 sterline al giorno, ossia da 1,23 a 11,92 euro. È previsto un sistema di sconti per periodi lunghi, fino ad arrivare ad un importo annuo da 85 a 1.000 sterline (ossia da 101,30 a 1191,85 euro).

La validità giornaliera dell’imposta parte dalla mezzanotte ad un secondo prima della mezzanotte successiva.

Gli autotrasportatori stranieri possono pagare il pedaggio all’ingresso in Gran Bretagna con carta di credito o debito (Mastercard e Visa) tramite diversi canali, tra cui il web, il telefono o in appositi terminali situati nei traghetti e nelle stazioni di servizio.

Nei pagamenti online imprese e autisti possono pagare anche attraverso carte carburante convenzionate (Aral, BP, DKV, Eni, Euroshell, Eurowag, Statoil, Uta) o Paypal.

Chi deve effettuare pagamenti frequenti può anche aprire un apposito conto corrente, attivo dal 17 marzo 2014.

Il sistema – gestito da Northgate Public Services – ha un database che permetterà alle autorità d’individuare – tramite sensori posti sulle strade – e sanzionare gli autotrasportatori che non pagheranno.

La multa per chi non pagherà sarà di 300 sterline (357,58 euro) e verrà erogata direttamente al veicolo sulla strada.





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