Si chiama

CFW (Competitive Freight Wagon)

la nuova iniziativa messa in piedi dalla Germania volta a sviluppare un moderno

carro ferroviario

.

Alcune delle caratteristiche del rivoluzionario carro merci ferroviario saranno:

• 
  Leggerezza
  
  del carro
• 
  materiali compositi
  
  per la realizzazione,
• 
  sistema modulare
  
  per adattarsi alla necessità di carico
• 
  aerodinamica curata
  
  per limitare il rumore ed il consumo di energia
• 
  freni a disco elettropneumatici
  
  ad alte prestazioni
• 
  sistemi di monitoraggio
  
  di ultima generazione.

Questo settore in Germania occupa circa il 20% del trasporto totale e dopo esser stato fermo per decenni, ora si appresta ad un grande rinnovamento.

Il primo prototipo dovrebbe essere messo a punto entro la fine del 2017.

Avrà un

design costruttivo

modulare che consentirà al vagone di ottenere unità di carico variabili per differenti tipologie di merci, in modo tale da compensare e

ammortizzare i costi

iniziali più elevati rispetto ai carri convenzionali.

L’intero progetto tedesco prevede la cooperazione di importanti aziende nazionali del settore industriale, come

Contitech e Scheidt&Bachmann

, esperti di ferrovie e logistica e il supporto scientifico del

Centro Aerospaziale Tedesco

e dell’

Università di Tecnologia di Dresda

.