Con l’acquisizione della startup Otto da parte di Uber stiamo assistendo ad una vera rivoluzione nell’ambito dei camion self driving, quindi del trasporto su camion a guida semi autonoma.
Uber, quindi, ha deciso di espandere un settore che sta solo cominciando a farsi strada nel mercato, espandendo la sua divisione di guida autonoma, aprendo di un Centro di tecnologie avanzate a Pittsburgh fornito di 50 ingegneri di robotica, così come di ricercatori da un certo numero di altre società.
Tuttavia non dobbiamo aspettarci di incrociare un 18 wheeler senza nessuno a bordo. Al momento si tratta solo di guida semi-autonoma, destinata alle autostrade, e a supervisionare il tutto ci sono sempre un autista e un ingegnere.

Secondo Otto e Uber il vantaggio deriverebbe dal poter svolgere alcuni compiti nei tratti di guida autonoma, oltre ad offrire alle aziende sistemi di mapping avanzati, e tecnologie di tracking innovative.
Al momento i trasporti riguarderanno diversi tipi di merce, verso magazzini o negozi, ad esclusione di materiale a rischio o pericoloso.