Trasporti nazionali e internazionali

La galleria di sicurezza del San Bernardo è vicina.

08 giugno 2012
La grande macchina di scavo Isabelle può prendersi una vacanza: ha infatti terminato il suo lavoro sotto il San Bernardo.

Dopo sedici mesi di incessante attività, che lasciava spazio solo a qualche pausa di manutenzione, alle ore 11:02 il 6 giugno 2012 è caduta l'ultima parete di roccia sul versante italiano dello scavo per la nuova canna del traforo del Gran San Bernardo.

Un grande traguardo questo, i lavori procedono con un timing perfetto e l’obiettivo del 2015, data dichiarata per il termine dei lavori, diviene sempre più nitido.

Per chi non ne è ancora informato, la galleria verrà utilizzata per la movimentazione dei mezzi di sicurezza e per l'evacuazione d'emergenza.

Con i suoi 5.774 metri la galleria sarà collegata a quella già operante per il traffico dei veicoli da 23 cunicoli, posti ad una distanza di 240 metri.

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