Nei giorni scorsi l’UE ha stanziato una serie di finanziamenti per le infrastrutture italiane fino al 2013.
Rientrano negli stanziamenti le tratte di alta velocità Berlino – Palermo e Lione – Kiev, i nuovi valichi tra Trieste e Divaga, il nodo di Genova, Malpensa e i porti di Marghera e Civitavecchia.
Il 75% delle risorse sarà erogato alle ferrovie, mentre il 12% sarà destinato al trasporto fluviale.
In particolare, la tratta del Brennero riceverà 786 milioni di euro, la tratta Lione – Torino disporrà di 671,8 milioni di contributo comunitario. 24 milioni andranno alla tratta tra Ronchi e Trieste, e nella stessa area la Trieste – Divaga riceverà 50,7 milioni, infine al nodo ferroviario di Genova, sulla tratta verso Rotterdam, sono destinati 5 milioni per gli studi di fattibilità.