Consulenza e formazione

In Francia la più lunga "autostrada ferroviaria" europea.

13 settembre 2007

Lunedì 10 settembre è entrata in funzione la più lunga "autostrada ferroviaria" europea che collega il Benelux con Perpignan , città confine con la Spagna, attraversando l’intero territorio francese.

La nuova linea, esito degli sforzi realizzati per spingere le merci a passare da gomma a rotaia, trasporterà rimorchi a bordo di vagoni articolati specialmente concepiti per trasportare 40 rimorchi di camion.

Oltre ad essere una garanzia a favore della sicurezza stradale e della fluidità dei trasporti, la nuova "autostrada ferroviaria" porterà vantaggi sul piano del rispetto dell’ambiente: ogni anno infatti sul suolo francese le emissioni nocive scenderanno in modo sensibile.

Ecco alcuni numeri:

  • 54 milioni di euro il costo di realizzazione
  • 1060 km di lunghezza
  • 20 vagoni a navetta
  • 40 rimorchi trasportati su ogni navetta
  • 0,90centesimi di euro al km (1,05 il costo stimato su strada)
  • 15 ore di tragitto contro le 20 su strada
  • 240mila tonnellate di diossido di carbonio risparmiate

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