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| Interporti |
A scuola di interporti e logistica da CePIM
di Emanuele Arata
«Ciò che distingue un 'interporto' da una 'piattaforma logistica' è la presenza di un terminal ferroviario».
Esordisce così Nicola Paradiso, Direttore Marketing & Sviluppo Commerciale di Ce.P.I.M. Spa, nella relazione tenuta il 20 novembre 2007 presso il Centro Direzionale dell'Interporto di Parma: lo scopo principale degli interporti infatti è stato individuato proprio nello sviluppo dell'intermodalità continua
Interporti italiani: Italia chiama Cina!
di Maria Laura Conti
In un precedente articolo ci siamo soffermati sulla definizione e sul possibile futuro degli interporti.
Ora, nelle righe che seguono, parleremo brevemente di due importanti iniziative che li vedono coinvolti direttamente: il progetto UirNet e la piattaforma logistica di Tianjin...
continua
Interporti italiani: se son rose fioriranno
di Maria Laura Conti
Le autostrade sono invase dai camion e presto collasseranno: è una situazione ormai insostenibile che richiede interventi tempestivi!.
E’ indispensabile sviluppare altre modalità: in caso contrario, infatti, il nostro sistema dei trasporti non riuscirà a sostenere il futuro aumento dei traffici... continua
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Nuovi progetti dell’Interporto di Rovigo
Gli interporti nel Nord Est
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Elenco Aziende |
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LA
PROPOSTA IMMOBILIARE DEL MESE...
| PROPOSTA 1 |
MILANO EST (Strada Rivoltana)
- area di 240.000 mq.
- nuovi magazzini da 30.000 a 120.000 mq. coperti
- adiacenze uscite Brebemi
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| PROPOSTA 2 |
MILANO SUD (Strada Melegnano/Binasco)
- area di 300.000 mq.
- spazi da 20.000 a 150.000 mq. coperti
- consegna autunno 2008
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| PROPOSTA 3 |
PIACENZA
- area di 180.000 mq.
- casello Castel San Giovanni (A21)
- magazzini da 30.000 a 80.000 mq.
- altezza utile 13 metri.
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PROPOSTA 4 |
NOVARA
- casello Novara ovest (A4)
- lotti 20.000/100.000 mq. coperti
- consegna estate 2008
- eventuale cessione terreno
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Da circa un decennio è in corso in Italia un processo di trasformazione e di evoluzione del settore economico della logistica, con conseguenti rilevanti effetti sul mercato immobiliare dei magazzini.
I cambiamenti citati hanno originato una maggiore richiesta di immobili specificamente destinati alla logistica, con standard qualitativi adeguati alle moderne esigenze, di dimensioni medio/grandi, ben posizionati rispetto ai principali corridoi autostradali e ferroviari.
La nostra attività è nata sull’onda di questa nuova tendenza del mercato immobiliare; PuntoLogistica intrattiene un rapporto di collaborazione con una pluralità di soggetti che a vario titolo sono legati al mercato immobiliare degli spazi per la logistica (Amministrazioni Pubbliche, proprietari di aree edificabili, prefabbricatori, promotori e sviluppatori immobiliari, studi di progettazione, produttori di punti di carico ed altre attrezzature per magazzini, operatori dei trasporti e della logistica, investitori istituzionali, consulenti).
In sintesi, ci proponiamo al servizio delle aziende che necessitano di nuovi spazi (in acquisto o locazione), di chi intende cedere un magazzino oppure un’area edificabile, degli investitori interessati ad acquistare grandi immobili “a reddito”.
Per maggiori informazioni contattare Giorgio Vaia:
- Tel. 335 6175791
- Fax. 0462 340755
- Sito Internet: www.puntologistica.it
- Indirizzo e mail: info@puntologistica.it
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